橇装式加油装置是集地面防火防爆储油罐、加油机、自动灭火器于一体的地面加油系统，必须具有防火、防爆性能。在严寒地区还可以配备设备加热控制装置，可保证加油员工的正常工作和生活。由于地上油罐的危险性大于埋地罐，因此采用撬装加油站的油罐内必须安装防爆装置，使油罐具有本质安全条件，不受自身和外在条件的影响，在任何情况下都能消除地上油罐发生炸裂和火灾事故危险，以满足安全生产和“反恐”工作的要求。为加强对撬装加油站的安全管理，确保其安全使用，我局印发了《关于加强撬装加油站安全管理工作的通知》。现将有关要求补充通知如下：
一、根据《汽车加油加气站设计与施工规范》的规定，采用撬装加油站的加油站，其设计与施工应执行国家现行标准《采用撬装加油站的加油站技术规范》。罐壁通气孔的总开孔面积，要求海米油罐直径在0．06平方米以上。防爆装置如采用阻隔防爆装置，阻隔防爆装置的选用和安装，应执行国家现行标准《阻隔防爆撬装加油站技术要求》。
二、撬装加油站应做为整体产品，由供货商整体供应，其中油罐的防火防爆性能和自动灭火器的性能必须通过国家有关机构的测试认证，测试认证应当依据国家及行业标准。
内浮顶储罐是在固定拱顶储罐内部增设浮顶而成，罐内增设随油面上下升降的浮顶可减少介质的挥发损耗，而且由于内浮顶把介质即罐内储料和空气有效隔绝从一定程度上也降低了发生火灾炸裂的危险等级，外部的拱顶又可以防止雨水、积雪及灰尘等进入罐内，保证罐内介质清洁。撬装式加气装置撬装底座采用的什么底座结构撬装式加气装置是将压力为1．2MPa、温度为一162℃的LNG经管路、低温泵、加气机等加注到汽车LNG储气瓶中的加气装置。这种储罐主要用于储存轻质油，例如气油、航空煤油等。内浮顶储罐采用直线式罐壁，壁板对接焊制，拱顶按拱顶储罐的要求制作。
目前国内的内浮顶约有四种结构：一种是与浮顶储罐相同的钢制浮顶,另一种是拼装成型的铝合金浮顶,还有不锈钢浮顶和玻璃钢浮顶，只有钢制浮顶需要进行防腐涂装。
内浮顶罐和固定拱顶罐的很大的一个区别就是在拱顶内有一个活动的浮盘，它综合了外浮顶罐和固定拱顶罐的优点。
与传统加油站相比，阻隔防爆撬装式加油装置具有明显的经济价值。客户在撬装加油站内打电话的现象屡见不鲜，撬装加油站应“居危”而“思危”，不能对这一现象熟视无睹，听之任之，要采取有效措施，消除安全隐患，确保撬装加油站安全。传统加油站需要征用几百甚至上千平方米的土地。在北京上海这样的城市，建造一个加油站的费用往往要达到几千万元，而撬装式加油设施只需要几十万元，zui多不过几百万元的成本。这套装置安全，环保节能还占地面积小，建站时间短。
安全防爆。两台撬装加油站加油机或双枪撬装加油站加油机的两台油泵不能共用一条管路分支供油。撬装加油站采用了阻隔防爆技术阻隔防爆技术改造是将阻隔防爆材料（阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料）按一定的密度方式填充在储存有易ran、易b液体的储油罐中，遇到意外事故如明火、静电火花、雷击电闪等不会发生炸裂，避免人身财产受到伤害；同时，还设置有自动报警控制系统，能及时发现异常工况，进行应急处置。
国家部门对撬装加油站的管理重点在于对设备的源头加强管理，针对设备及时制定国家准许的安全标准及其他行业标准。冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标，能够反映柴油低温实际使用性能，接近柴油的实际较低使用温度。在撬装加油站的设立上国家相关部门应当制定政策要求经批准或者备案方可设立，否则任何市场主体都可以设立撬装加油站或者数个撬装加油站，那么它的安全性和经营秩序将无法保障。撬装加油站设备资产价格不高、经营规模不大，不应当成立独立的机构进行独立经营和独立核算，否则将无形的增加企业成本，增加行政成本。
以上信息由专业从事移动加油站报价的金水龙于2025/2/21 11:17:15发布
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