巡更使用方法其基本的原理就是在巡查线路上安装一系列代表不同点的射频卡（又称感应卡，信息钮，有固定的不同卡号），巡查到各点时巡查人员用手持式巡检器读卡，把代表该点的卡号和时间及情况同时记录下来。为加强场站安全，提升巡逻管理水平，通过互联巡更30天免费使用后，采购6套V6-GPRS实时巡检器，互联巡更系统将巡逻记录实时上传到管理人员，不仅是上传到服务器的电脑上，使管理人员简单、高效、自由。巡查完成后巡检器通过通讯线把数据传给计算机软件处理，就可以对巡查情况（人员、地点、时间、情况等）进行记录和考核，实现人员的科学化管理。
哈大高铁互联巡检：高铁属于轨道交通中运行速度极高的交通工具，其轨道的质量成为安全防范工作的一步。哈达高铁与2012年底启用唯实VIP互联巡检系统，巡检器260套，巡检点2000多个。巡检器也采用了当时新的GPRS实时通讯技术。巡更的起源及发展在许多影视作品中，我们通常可以看到这样一个场面：每当三更半夜人们睡梦犹沉时，便能听到深宅巷子里传来“笃笃笃笃，当……”的梆子声和锣声，接着是一声：“天干物燥，小心火烛。安检人员在列车停止运营的天窗时间对轨道质量进行检测，一旦发现问题一时间读取问题信息，管理端即时收到问题信息汇报，相关的维修人员一时间展开维修工作！自用以来反映良好！
离线式巡更系统。这种方式与在线式相比，优点在于易于携带，无需布线，安装简单，不受温度、湿度的影响，又不易被破坏，困此解决了投资昂贵的问题，并且系统扩容和线路变更的实现更为容易。产品一经推广后，就很受用户欢迎，目前离线式巡更已成为当前的产品，占据了市场90%左右的份额。同时巡更系统发展到今天，已突破了传统意义上的监督保安的功能，也有很大的发展。离线式巡更系统又分为接触式和感应式两种。如今市场上的消费者更看重电子巡更产品的智能化功能。
巡更线路设置，在资源设置-线路管理，增加要巡检的线路，把要巡逻的地点钮选中添加到相对应的巡检线路上（线路的设置就是为了查看数据的时候可以很清楚的查看到巡检到位记录和不到位的记录）。计划设置，这里可以根据班次巡检时间的不同进行设置，开始时间和结束时间就是一天巡逻开始的时间和结束的时间，要是有早中晚班之分，只需要选择同一条线路，更改开始时间和结束时间就可以。事件型—具备了简单到位型功能外，还可以根据巡检内容定制巡检的事项，同时可以定制数据表项。巡检时间就是保安巡逻完规定的巡更点一次需要花费多长的时间。
以上信息由专业从事电子巡更仪的唯实数码于2025/5/1 12:20:12发布
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